Скільки міді в електродвигуні й трансформаторі

Двигун: скільки там насправді міді

Асинхронний двигун складається з чавунного або алюмінієвого корпусу, сталевого шихтованого осердя й мідної обмотки в пазах. Частка міді в загальній вазі зазвичай коливається від десятої частини до чверті: у малих двигунах до кількох кіловат вона ближча до нижньої межі, у великих тихохідних машинах — до верхньої. Тобто з двигуна вагою двадцять кілограмів реально дістати приблизно два-чотири кілограми металу, і за міксовою ставкою це 1 425 гривень із трьох кілограмів.

Важлива поправка: у дешевших серіях обмотка алюмінієва. Відрізнити просто — зачистіть кінець проводу під ізоляцією: мідь червонувата, алюміній сіро-білий. Ціна між ними відрізняється в рази, тому перевіряти варто до того, як планувати розбирання.

Розбирати чи здавати як є

Розбирати варто, коли двигун великий, обмотка мідна, а корпус легко піддається. Витягнута обмотка йде за мідною ставкою, корпус і осердя — у чорний лом, і сумарно виходить більше. Розбирати не варто, коли двигун малий і герметичний, а обмотка залита компаундом: ви витратите півдня, поламаєте інструмент і дістанете жменю міді. У такому разі відправляйте агрегат цілим — ми розберемо його на базі й порахуємо метал усередині.

Із заходу країни цілі двигуни відправляти посилкою невигідно через вагу сталі. Або розберіть удома й надішліть саму обмотку, або збирайте партію на вивіз, якщо агрегатів багато.

Трансформатор: мідь чи алюміній

Тут та сама розвилка, тільки ціна помилки вища, бо трансформатори важкі. Осердя — шихтована електротехнічна сталь, вона йде в чорний лом. Обмотка буває мідною або алюмінієвою, і зовні це не видно. Найпростіша перевірка — зняти кожух і подивитися на торець котушки: колір читається одразу. Другий спосіб — вага: при однакових габаритах мідний трансформатор помітно важчий.

У Тернопільській області трансформатори й дроселі приходять переважно з переоснащення щитових на переробних підприємствах і з демонтажу освітлення в цехах. Якщо агрегат залитий маслом, злийте його заздалегідь: масляну техніку не приймають ані перевізники, ані приймальні пункти.