Прийом свинцю й акумуляторів в Тернополі

Де на Тернопільщині збирається свинець

Найцікавіше джерело — старі лінії зв'язку й силові кабелі в свинцевій оболонці, які масово знімають при реконструкції залізничних і телефонних мереж. Оболонка йде чистою позицією, якщо витрусити з неї паперову ізоляцію та мідні жили. Далі — балансувальні вантажі коліс із шиномонтажів, свинцеві пломби зернових складів та елеваторів, захисні листи й фартухи з рентгенкабінетів після переоснащення лікарень, грузила рибалок зі ставків області, старі каналізаційні розтруби в будинках довоєнної забудови.

Чистий свинець упізнати легко: він м'який настільки, що ніготь лишає слід, важкий не за розміром і на свіжому зрізі має сірувато-синій блиск, який за годину тьмяніє. Якщо метал твердий і дзвінкий — це вже сплав із сурмою чи оловом, і сорт для нього ставимо за фото.

Чому акумулятор не поїде Новою Поштою

Скажемо прямо, щоб ви не витрачали час на пакування: свинцеві батареї з електролітом перевізники не приймають, і жодна упаковка цього не змінює. Це небезпечний вантаж, і заборона стосується всіх, а не тільки вас. Зливати кислоту в каналізацію або на землю теж не можна — це і злочин проти власного двору, і пряма відповідальність за законом.

Реальний сценарій для області один: батареї збирає той, хто працює з ними на місці, або їх забирають машиною разом із великою партією металу. Якщо у вас автопарк господарства, комунальне підприємство чи перевізник і батарей набирається кілька десятків — напишіть нам, такі обсяги ми розглядаємо через вивіз. Одну-дві батареї з гаража везти через область немає сенсу нікому.

Скільки виходить

Вісім кілограмів кабельної оболонки, звільненої від паперу й жил, — 528 гривень; вага в цьому металі набирається швидко, тому навіть невеликий згорток виходить відчутним за сумою. Для порівняння, стандартна легкова батарея важить близько чотирнадцяти кілограмів, і за ставкою 22 грн/кг це 308 гривень — сума, яка не витримає жодної логістики через половину країни.