Прийом міді в Тернополі

За якими ознаками приймальник ставить категорію

Сорт визначає не назва, яку ви дали партії, а те, що видно на зрізі та в купі. Перша група — товста жила, шина, колектор, трубка: метал однорідний, без лудіння й накладок. Блиск — чиста рожево-червона поверхня без темного нальоту, зазвичай свіжий провід або обрізки з монтажу. Мікс — усе, де мідь змішана з лудінням, фарбою, ізоляційним лаком або дрібними латунними деталями. Стружка йде окремим рядком, бо разом із нею завжди приїжджає емульсія й металевий пил.

Фосфориста мідь трапляється рідше й коштує найбільше — це припій і трубки холодильних контурів. Її не варто змішувати із загальною купою: у міксі вона просто розчиниться в нижчій ставці.

Звідки мідь іде з Тернопільської області

Найбільше приходить із обмоток: насоси зрошення, вентиляція елеваторів, приводи транспортерів на цукрових і молочних лініях, аспірація деревообробних цехів. Далі — щитове господарство старих корпусів: шини, наконечники, автоматні перемички. Окремим потоком іде мідь із залізничного напрямку — контактний провід, колекторні пластини, обмотки тягових машин після ремонту. У побутовому брухті з міста й курортних Кременця та Почаєва мідь дає стара сантехніка, бойлерні змійовики й трубки кондиціонерів.

Двигун цілком теж приймаємо — але тоді ставка йде за металом усередині, а не за вагою корпусу. Що з ним вигідніше робити, розібрано у статті про вміст міді в двигуні й трансформаторі.

Скільки це в грошах

Порахуємо звичайну для області партію: п'ятнадцять кілограмів обмотки після перемотування насоса, знята з корпусу й очищена від лаку, — 7 425 гривень. Та сама вага, але з накладками, дротом у ізоляції та дрібним латунним кріпленням, піде як мікс: 7 125. Різниця дорівнює вечору роботи кусачками — і на неї варто витратити час до, а не після відправлення.